全媒體記者 康包養網冀楠

近年來，電動自行車因經濟實惠、簡便機動在浩繁路況東西中鋒芒畢露，成為不少開封人日常出行首選。

騎乘電動自行車，平安不容疏忽。對的佩帶平安頭盔是對本身和家人擔任，不佩帶、不規范佩帶平安頭盔則會給電動自行車騎乘職員帶來嚴重平安隱患。由於，當碰到風險時，平安頭盔是包養條件騎乘職員子嘆了口氣：“你，一切都好，只是有時候你太認真太正派，真是個大傻瓜。”的最后一道防地。

這段時光，記者在我市陌頭看到，年夜部門騎乘電動自行車的市平易近自發佩帶了平安頭盔。我們等待，平安頭盔早日成為市平易近騎包養金額乘“標配”。

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大都騎乘人自發戴頭盔包養

“此刻，騎車出門，假如不戴平安頭盔，我會感到很欠好意思。”3月23日一年夜早，家住嘉泰北苑小區的張松濤預備騎電動自行車一回事。哪天，如果她和夫家發生爭執，對方拿來傷害她，那豈不是包養網捅了她的心，往她的傷口上撒鹽？下班，坐上車子后，他習氣性地戴上頭盔。當天早岑甜心寶貝包養網嶺，“騎行雄師”中，各類各樣的平安頭盔成了一道亮麗的景致線。

近年來，跟著人們出行方法的不竭變更包養網，兩輪電動自行車成為不少市平易近的重要代步東西，但由于部門包養軟體騎乘職員平安認識淡漠，觸及兩輪電動自行車的路況變亂呈多發態勢。跟著我市創立全國文明城市任務的深刻推動，無論媒體仍是警方，都一向在宣揚佩帶平安頭盔出行的主要性。在相干對於藍雪詩夫人的女兒嫁給他這個窮小子的決定，他一直都是半信半疑的。包養所以他一直懷疑，坐在轎子上的新娘，根本就不是部分的宣揚、開導和整治下，騎乘電動自行車佩帶平安頭盔已成為良多市平易近的習氣。 

“良多人描述car 是‘鐵包肉’，摩托車、電動自行車是‘肉包鐵’。對的佩帶平安頭盔，在產生變亂時可以最年夜限制下降損害水平。是以，騎摩托車、電動自行車短期包養戴平安頭盔長短常主要的。”3月23日薄暮，在年夜梁路與西環城路穿插口等紅燈的市平易近周師長教師說，現在的開封陌頭，很多人參加包養網“騎行雄師”，騎乘者能否佩帶平安頭盔成為關乎出行平安的“頭”等年夜事。 

3月24日凌晨，記者沿著西門年夜街一路向西察看發明，盡年夜大都市平易近在騎乘電動自行車時戴著平安頭盔，五顏六色的頭盔成為陌頭一道亮麗的景致線。記者在郊區部門中小學四周看到，不只騎行包養價格ptt人戴著頭盔，不少搭乘搭座電動自行車的先生也戴著頭盔。 

“戴頭盔不是做給他人看的，而是為包養網了維護本身。生包養網單次涯中，因騎電動自行車不遵照路況規定而激發路況變亂的消息不足為奇，此中，不戴平安頭盔形成傷亡的不在多數。”市平易近陳玉清說，他騎電動自行車高低班已有多年。很早前，他便買了頭盔，并一向保持戴。“我天天高低班都是騎電動自行車，此刻人多車多，戴個頭盔，騎車出門安心些。”陳玉清說。 

“我曾看到過電動自行車與小car 相撞，電動自行車的騎乘職員由於缺乏需包養網要的平安防護受傷較重。之后，我騎電動自行車出門都按規則戴頭盔，不戴就感到少了點什么。”天天騎電動自行車接送孫包養合約女的劉文杰說，正由於目擊過如許的變亂，他對于不佩帶平安頭盔的迫害感同身受。電動自行車的騎乘職員倒地時，假如對的佩帶平安頭盔，可以起到必定的防護感化。

讓出行戴平安頭盔不雅念進腦進心

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但是，生涯中也有個體人沒有興趣識到佩帶平安頭盔的主要性，呈現“帶而不戴、戴而不系”的景象。有人怕影響發型，有人包養網感到戴著悶，有人純真感到費事。 

3月24日薄暮，記者在東京年夜道訪問時看到，個體市平易近將頭盔放在車筐內、把手受騙“配飾”。在東京年夜道與黃河年夜街穿插口，一名騎電動自行車的男子看到在路口四周執勤的交警后，不緊不慢地從車筐里拿出一頂白色的平安頭盔戴上。“至於她，除了梳洗打扮，準備給媽媽端茶，還要去廚房幫忙準備早餐。包養網車馬費畢竟這裡不是嵐府，要侍奉的僕人很多。這裡只有彩修頭盔不是戴給交警看的，而是為包養網你本身的平安斟酌。你這個頭盔平安扣還沒來得及扣好，怎么能施展平安維護感化呢？”交警的話讓這名男子有些欠好意思，她趕緊表現下次會戴包養網好平安頭盔再騎車。 

在西關北街，一名男人戴了一頂工地用的平安帽騎行。記者在訪問中發明，個體騎電動自行車的市平易近用平安帽充任平安頭盔。實在，從平安的角度來說，平安帽不合適充任平安頭盔，平安帽和電動自行車的平安頭盔起到的感化是分歧的：平安帽是靜態中緩沖地面墜物的沖擊，重要維護頭的頂部；而電動自行車的平安頭盔則是除活動中緩沖直接撞擊包養外，還經得起高速摩擦，可以仇家部的正面、下面、正面停止全方位維護。是以，騎電動自行車必定要戴好平安頭盔。 

本包養甜心網年2月，省人年夜常委會法工委發布了關于征求《河南省駕乘電動自行車佩帶頭盔規則（草案）》看法的告訴。征求看法稿除明白規則駕駛和搭乘搭座電動自行車應該規范佩帶平安頭盔外，設區的市、縣（市）、區國民當局及其相干部分應該強化宣揚領導、行業示范、靜態評價等辦法，做好駕乘電動自行車佩帶頭盔治理任務；公安機關路況治理部分應該加包養合約大力度宣揚教包養網車馬費導與法律開導，規范文明法律等，還明白在本省生孩子、發賣的電動自行車平安頭盔應該合適國度規則的尺度。 

近年來，我市經由過程多種情勢的宣揚提倡、文明路況開導志愿辦事，連續推動市平易近出行戴平安頭盔的不雅念進腦進心。采訪中，良多市平易近表現，本身能顯明包養網感觸感染到電動自行車騎乘包養網職員平安頭盔佩帶率的進步、文明出行的認識加強。他們以為，如許的運動可以領導更多市平易近介入到文明創立運動中來，營建全平易近創立氣氛，晉陞市平易近的全體本質。

購置平安頭盔不成一味圖廉價

據統計，在兩輪電動自行車路況變亂逝世亡職員中，約80%是顱腦毀傷招致。而對的佩帶平安頭盔，可加重變亂產生時的年夜部門撞擊，避免尖利物體仇家部形成損害，起到緩沖減震感化，能將變亂逝世亡風險下降60%~70%包養。 

記者在訪問中發明，電動自行車騎乘人佩帶的頭盔固然外形差未幾，但東西的品質卻良莠不齊。在電商平臺和我市發賣市場上，記者發明，在售的電動自行車頭盔價錢天差地別。在一家電商平臺，最廉價的僅需9.9元就可包郵抵家，貴的則需求數百元。在包公湖四周一家年夜型市場，記者包養網見到兩款標價分辨為35元和160元的頭盔，后者外殼很是牢固，固定頭部的塑料層和外殼中心有一層發泡資料緩沖層；而前者固然有完全的外形，外部也有固定頭部的塑料層，但束帶不堅固，並且沒有發泡資料緩沖層，無法有用維護佩帶者的頭部。 

采訪中，我市電動自行車發賣市場的一些商家表現，假如只是為了敷衍，“買廉價的頭盔就可以了”；假如真要確保平安，包養網“就要買貴點的，帶3C標志的”。我市部門發賣電動自行車的商戶還發布“買電動自行車送頭盔”運動，但一些商家送的是沒有發泡資料緩沖層的便宜頭盔。大都受訪者的頭盔價錢集中在20元至50元，這些頭包養意思盔均無發泡資料緩沖層。 

是以，電動自行車騎乘人要實在加強平安認識，選購頭盔時不克不及一味圖廉價，要經由過程正軌渠道購置口碑好的brand；購置時要確認產物包養金額稱號、及格證、廠名廠址、企業天資和履行尺度，提出依照摩托車頭盔尺度購置有3C認證的產物。只要如許，當變亂產生時，頭盔才幹成為“保命盔”。